Все о работе со специальными цементами.

Классификация, свойства, виды специальных цементов

Currently browsing организация

Контроль за качеством работ

Контроль за качеством земляных работ должен заключаться в систематическом наблюдении и проверке соответствия выполняемых работ проектной документации и требованиям СНиП на производство работ.
При устройстве грунтовой подсыпки под полы, обратных засыпках котлованов и траншей, возведении земляного полотна автомобильных и железных дорог постоянно контролируется: соответствие производимых работ проекту и требованиям технических условий, качество подготовки оснований, степень уплотнения и влажность грунта.
За качеством работ по укладке и уплотнению грунта следует вести систематические контрольные наблюдения, организуемые силами строительной организации, представителями технического надзора заказчика и лицами, инспектирующими строительство.
Непосредственное осуществление контроля за плотностью и влажностью грунта, уложенного в насыпь или траншею, возлагается на полевую грунтовую лабораторию.
На полевую грунтовую лабораторию также возлагаются:
а) проверка качества грунтов в выемках, карьерах и резервах с целью установления возможности их использования для отсыпки насыпей;
б) проведение пробного уплотнения грунтов с целью уточнения требуемого количества ударов (проходок) грунтоуплотняющих машин по одному и тому же следу, а также толщины
отсыпаемого слоя;
в) участие в освидетельствовании скрытых работ и в их приемке.

Пути повышения производительности экскаваторов

Производительность экскаватора измеряется объемом разработанного в единицу времени грунта. Эксплуатационная производительность зависит от конструкции и параметров рабочего оборудования экскаватора, условий его работы и организации экскаваторных работ.
К конструктивным факторам, влияющим на производительность экскаватора, относятся: мощность силовой установки, емкость ковша, количество ковшей (для многоковшовых экскаваторов), размеры и скорости движения рабочего органа, продолжительность рабочего цикла (для одноковшовых экскаваторов).
Мощность силовой установки и все другие параметры экскаватора рассчитываются на наиболее тяжелые условия работы .машины. Поэтому эффективность использования экскаватора в конкретных производственных условиях зависит от знания обслуживающим персоналом конструктивных возможностей машины и умения использовать их, не допуская ухудшения технического состояния машины.
Например, многие одноковшовые экскаваторы предназначаются для разработки грунтов II—IV группы. Кинематический расчет этих экскаваторов и расчет их на прочность выполняются для условий работы в грунтах IV группы. Следовательно, при работе в грунтах II и III группы экскаватор имеет определенный резерв мощности силовой установки и прочности конструкций.
Используя этот резерв, передовые машинисты при работе в легких для разработки грунтах применяют облегченные ковши повышенной емкости. Благодаря этому производительность экскаватора возрастает на 15—20%.

Состав и содержание технологических карт. Применение их для проектирования и производства земляных работ

Технологические карты отражают производство наиболее Прогрессивными методами различных видов земляных работ — разработку выемок, котлованов, траншей, возведение насыпей, обратную засыпку и др.
Составными частями технологической карты являются: схемы расстановки землеройных машин и механизмов, а также транспортных средств в забое, состав комплектов машин, их производительность, порядок производства работ, последовательность выполнения операций, расход основных эксплуатационных материалов, состав обслуживающего персонала, выработка на одного рабочего.
Кроме того, в технологических картах приводится расчетная (эксплуатационная) производительность экскаваторов. Она учитывает более высокую их выработку, которая достигается вследствие: совмещения и сокращения операций рабочего цикла, уменьшения угла поворота на выгрузку, улучшения использования рабочего времени, производства работ с минимальной затратой времени на перерывы в рабочих операциях; соответствия емкости ковшей экскаваторов емкости транспортных средств, уменьшения потерь времени на перемещение из забоя в забой, с объекта на объект и т. п.

Определение объемов земляных работ

Подсчет объемов земляных работ производится по рабочим чертежам:
а) по вертикальной планировке на основании картограммы земляных работ;
б) по железнодорожным путям и автомобильным дорогам на основании продольных профилей и поперечных сечений;
в) по котлованам и траншеям зданий и сооружений на основании их планов и поперечных сечений с учетом необходимых для производства земляных и последующих строительно-монтажных работ берм, въездов и выездов;
г) по траншеям подземных коммуникаций на основании продольных профилей и поперечных сечений.
Для правильного подсчета объемов земляных работ по котлованам и траншеям необходимо определить допустимую крутизну откосов, обеспечивающую безопасное производство работ при минимальных объемах.
Крутизна откосов котлованов и траншей зависит от их глубины и видов грунтов на площадке строительства.
Рытье котлованов и траншей с вертикальными стенками без креплений разрешается только в грунтах естественной влажности и при отсутствии грунтовых вод.

Состав и характеристика проекта производства работ

Действующие строительные нормы и правила запрещают осуществление строительства объектов без наличия утвержденных проектов производства работ.
Проекты производства работ составляют генеральные подрядные строительные и субподрядные специализированные организации. Проектные организации могут быть привлечены к разработке проектов производства работ по заказам строительно-монтажных организаций на основе договоров. Разработку проекта производства работ строительно-монтажная организация производит за счет ее накладных расходов. При особой сложности объекта и условий производства работ по решению организации, утвердившей проектное задание, проект производства работ может быть разработан проектной организацией за счет средств на проектные работы.
Проекты производства земляных работ следует разрабатывать (как и проекты организации строительства) в тесной увязке с общими проектами производства работ по объектам, с учетом осуществления следующих за земляными работами общестроительных и монтажных работ.

Состав и характеристика проекта организации строительства

Проект организации строительства по земляным работам является только частью (правда, весьма существенной) общего проекта организации строительства, разрабатываемого в виде раздела в составе проектного задания на строительство объекта или комплекса объектов.
Проект организации строительства по земляным работам следует выполнять на основании следующих исходных материалов:
а) генерального плана площадки (или отдельного объекта),
на котором должны быть нанесены проектные отметки планировки, транспортные пути, основные подземные коммуникации и временные здания и сооружения;
б) картограммы земляных работ по планировке площадки; если картограммы в исходных материалах нет, то для определения объемов земляных работ по планировке она выполняется в
процессе составления проекта организации строительства;
в) топографического плана района работ с горизонталями и нанесением разведочных шурфов и скважин;
г) отчета о проведении инженерно-геологических изысканий и графических материалов (разрезов, колонок и т. п.), на которых должен быть показан уровень грунтовых вод;
д) сводного директивного календарного плана осуществления строительства в целом по площадке;

Общие сведения о проектировании организации земляных работ

При современных темпах строительства необходимо максимально механизировать производство земляных работ. До настоящего времени правильной организации производства механизированных земляных работ не уделялось должного внимания, что приводило к снижению производительности, недостаточному использованию землеройной техники и излишним перемещениям масс грунта.
Земляные работы представляют сложный комплекс инженерных решений, выполнение которых следует осуществлять по заранее разработанному и технико-экономически обоснованному проекту организации работ, учитывающему особенности данного объекта, а также установленные сроки строительства.
Разрабатываемые проекты организации строительства и производства земляных работ должны предусматривать следующие основные положения: выполнение работ индустриальными методами с применением наиболее прогрессивных видов машин, обеспечивающих высокую производительность труда; концентрацию рабочих кадров, строительных машин и других материально-технических ресурсов на основных пусковых объектах; первоочередное выполнение подготовительных работ с целью планомерного развития строительства; организацию поточного производства земляных работ с интенсивным использованием землеройной техники; максимально возможное совмещение во времени выполнения земляных работ с последующими строительно-монтажными работами; возможность круглогодичного производства работ без резкого снижения объема работ в зимний период, для чего должно быть предусмотрено осуществление мероприятий, обеспечивающих экономичность выполнения работ; соблюдение правил производственной санитарии, охраны труда и техники безопасности.

Основы расчета зарядов

Эффект взрыва зависит от расположения заряда по отношению к взрываемой среде (внутренний или наружный), а также формы заряда и плотности забоя. При взрыве в замкнутой среде заряда вокруг его эпицентра образуются сферы различного воздействия на взрываемую породу: сжатия, выброса и колебания. В сфере сжатия (с максимальным давлением газов), расположенной вокруг центра заряда, происходит дробление и измельчение породы. Вокруг сферы сжатия находится сфера выброса, в которой разрушенная порода выбрасывается за ее пределы. В сфере колебания давление газов незначительное, и взрывная волна не разрушает породу, а лишь вызывает в ней колебательные движения.
Для производства взрыва ВВ могут располагаться в виде сосредоточенных зарядов (отношение длины заряда к его ширине =<5) и удлиненных (указанное отношение >5). В зависимости от желаемых результатов взрыва: на выброс, рыхление или уплотнение грунта с образованием камуфлетной пустоты — заряды необходимой массы располагают на определенной глубине.
При взрыве на выброс взрывная волна должна выбросить определенный объем грунта и образовать воронку с радиусом. Кратчайшее расстояние прорыва газов от центра заряда до поверхности взрываемой породы грунта называется линией наименьшего сопротивления (л. н. с.). Радиус действия выброса #в определяется расстоянием от центра заряда до поверхности земли,измеренным по откосу воронки. Показатель выброса или показатель действия (горна) взрыва характеризуется отношением n==r/h.
Если в результате взрыва образуется воронка, радиус которой больше л. н. с, т. е. n>1, такой заряд называется зарядом усиленного выброса. Если радиус воронки равен л. н. с, т. е. n=1 — заряд нормального выброса, а при п<1 —- заряд уменьшенного выброса. В последнем случае при п = 0,5...0,7 происходит лишь рыхление (выпирание) грунта без его выброса, поэтому такой заряд иногда называют зарядом рыхления (выпирания).

Организация работы транспортных средств

Работа автомобильного транспорта должна быть организована так, чтобы каждая транспортная единица в течение смены перевозила максимум груза в минимальное время. Этого можно добиться, если каждый автомобиль или тягач будет полностью использовать свою грузоподъемность и иметь наименьший цикл работы.
Зная коэффициент использования транспортных средств по грузоподъемности и эффективность их работы за смену, можно определить аналогичные показатели за любой расчетный срок (месяц, квартал или год).
Продолжительностью цикла (мин) называют минимальное время, необходимое автомобилю для завершения одного полного рейса.
При монтаже зданий с транспортных средств большое значение имеет время разгрузки сборных элементов. Сущность монтажа с транспортных средств состоит в том, что сборные элементы, привезенные на строительную площадку в соответствии с монтажным графиком, не разгружаются на приобъектный склад, а снимаются с транспорта и устанавливаются в проектное положение. Монтаж с транспортных средств рациональнее всего организовать в том случае, когда все сборные элементы доставляются на строительную площадку с одного завода. Этим требованиям лучше всего удовлетворяют домостроительные комбинаты (ДСК), которые изготовляют, транспортируют, монтируют все сборные элементы и в законченном виде сдают дома в эксплуатацию. В некоторых случаях эти функции могут быть разграничены между заводом-изготовителем, транспортной организацией и строительным управлением. Такая
специализация позволяет транспортной организации при наличии почасовых графиков рационально использовать транспортные средства и правильно спланировать свою работу на перспективу.

Транспорт в строительстве

Общие сведения. Для возведения любого здания или сооружения выполняются определенные транспортные работы, на которые затрачивается до 25 % стоимости возводимых зданий или сооружений и до 40 % от их общих трудовых затрат. При строительстве, например, жилых домов на 1 м3 здания приходится до 0,5 т различных грузов.
Транспорт в строительстве по отношению к строящемуся объекту делится на внешний и внутрипостроечный. С помощью внешнего транспорта грузы поступают на объект строительства от всех поставщиков и со складов (с заводов железобетонных изделий, заводов товарного бетона и раствора, деревообделочных комбинатов, централизованных мастерских по заготовке отделочных материалов, заводов санитарно-технического оборудования, железнодорожных складов и др.). Внешний транспорт бывает железнодорожный, водный, автомобильный, воздушный (вертолеты) и специальный (подвесные канатные дороги, пневмотранспорт). Внутрипостроечный транспорт предназначен (в пределах строительной площадки) для доставки на рабочее место строительных материалов, конструкций, полуфабрикатов. От правильного выбора вида внут-рипостроечного транспорта и хорошей организации транспортных работ зависит эффективность применения механизации.

Основные положения по охране труда в строительстве

До начала строительства любого здания или сооружения необходимо получить разрешение на производство работ от технической инспекции совета профсоюза.
В проектах организации строительства и производства работ разрабатываются мероприятия: по созданию безопасных и безвредных условий выполнения работ; санитарно-гигиеническому обслуживанию работающих на строительной площадке; безопасному производству работ в зимних условиях, а также обеспечению нормальной освещенности строительной площадки, проходов, проездов и рабочих мест (при работе в ночное время). Контроль за выполнением этих мероприятий возлагается на администрацию строительства. Создание безопасных условий труда зависит от правильной организации рабочих мест, которые должны быть оборудованы необходимыми ограждениями, защитными и предохранительными устройствами и приспособлениями. Все машины, механизмы, станки, инвентарь и инструменты должны находиться в исправном состоянии. Рабочие снабжаются спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты. В особо опасных местах — в зоне работы крана, экскаватора, сваебойного агрегата, компрессора и т. д., а также на подъездных автомобильных дорогах — необходимо вывешивать плакаты, предупредительные надписи и инструкции. Нельзя производить работы одновременно в двух и более ярусах по одной вертикали без соответствующих защитных устройств.

Основные мероприятия по снижению срока и стоимости строительно-монтажных работ

На стоимость строительства зданий и сооружений влияет ряд факторов, относящихся к стадии разработки проекта, изготовления сборных конструкций и деталей, а также к стадии самого процесса строительства.
При проектировании на основании технико-экономического сравнения различных вариантов необходимо выбрать тот, который обеспечивает минимальную стоимость при создании необходимых удобств рабочим. Например, при строительстве в городе магистрали скоростного или непрерывного движения, при застройке и планировке квартала или микрорайона необходимо стремиться к нулевому или рациональному балансу земляных масс. Чтобы получить оптимальное решение, необходимо рассмотреть различные варианты планировки и инженерной подготовки территории с учетом всех факторов, влияющих на их стоимость.
Стоимость строительства и сроки окупаемости отдельных сооружений зависят от правильного выбора места строительства. Так, если таксомоторные, автобусные и троллейбусные парки равномерно размещены по всей территории города, то в этом случае до минимума сокращаются холостые пробеги у всех видов транспорта.
В стадии проектирования необходимо предусмотреть применение типовых зданий из унифицированных элементов с внедрением наиболее прогрессивных и экономичных конструкций и материалов (напряженно-армированные железобетонные конструкции, железобетонные оболочки покрытий, облегченные конструкции, изделия и материалы из пластмасс и т. д.). Запроектированные конструкции должны быть технологичны и индустриальный Изготовленные на ДСК конструкции должны иметь максимальную степень заводской готовности и высокое качество (без отступления от требований СНиПа).

Основная документация, необходимая для производства строительных работ

При строительстве любого здания или сооружения необходимо строго соблюдать «Строительные нормы и правила» (СНиП), утвержденные Госстроем. Они содержат нормативы и правила производства и приемки всех видов работ, выполнение которых обеспечивает качественную и экономичную строительную продукцию.
Пользуясь СНиПом, проектная организация в составе технического проекта предусматривает проект организации строительства (ПОС), а строительная организация по рабочим чертежам разрабатывает проект производства работ (ППР). В нем уточняется стройгенплан (с учетом местных особенностей), составляется календарный план производства работ с установлением срока строительства, определяется потребность в рабочих, машинах, приспособлениях, малой механизации, материалах, конструкциях с доставкой их на объект в нужные сроки, а также предусматриваются мероприятия по охране труда, противопожарной защите и контролю за качеством всех видов выполняемых работ.

Поточные методы в строительстве

Поточные методы в строительстве являются прогрессивной формой организации работ, позволяющей сократить сроки строительства, повысить производительность труда, эффективно использовать механизмы, снизить трудозатраты. Сущность этого способа состоит в том, что строительные бригады или звенья различных профессий включаются в работу на захватках последовательно (друг за другом) через определенные промежутки времени, называемые шагом потока. Шаг потока зависит от технологической возможности выполнения последующей работы, т. е. от подготовки фронта работы предыдущим звеном для начала работы последующего звена.
Если, к примеру, ведется строительство подземного коллектора, то звено производит разработку грунта экскаватором, планировку основания с разработкой грунта (недобор).
Звено может приступить к монтажу сборных элементов лишь после того, как бетон на участке наберет необходимую прочность. Вслед за монтажниками (с разрывом во времени 1...2 смены) звено 6 замоноличивает стыки стеновых блоков с распорными плитами основания и заливает раствором вертикальные швы. По окончании монтажа плит перекрытия в работу включается звено по устройству цементной стяжки, гидроизоляции и защитного слоя. Звено производит бульдозером засыпку грунта, а — послойное уплотнение пневматическими трамбовками. Отдельные звенья комплексной бригады, составляя единый технологический поток, движутся друг за другом до полного окончания работ на всей длине коллектора.

Бригадный подряд и хозяйственный расчет в строительстве

Бригадный подряд впервые был применен в бригаде Героя Социалистического труда, лауреата Государственной премии Н. А. Злобина. Это новое направление предусматривает развитие низового хозяйственного расчета в строительстве на основе НОТ и расширения участия коллективов рабочих в управлении производством. Задача бригадного подряда состоит в том, чтобы сократить срок и стоимость строительства, повысить производительность труда, экономно расходовать материально-технические ресурсы и повысить качество работ.
Для более эффективного выполнения поставленных задач на хозяйственный расчет должны быть переведены не только все комплексные и специализированные бригады организации (отвечающей за все виды работ), но и бригады субподрядных организаций (привлекаемых для выполнения отдельных видов работ: санитарно-технических, электромонтажных, изоляционных, кровельных, отделочных, монтаж лифтов, вентиляционных систем и т. д.).
Для перевода бригады на хозрасчет строительная организация должна руководствоваться Положением о новой форме бригадного хозяйственного расчета в строительстве — бригадном подряде и предварительно разработать: производственные нормы расхода материалов и планово-расчетные цены на строительные материалы, конструкции, изделия, работу строительных машин и механизмов; годовые планы работ бригад; графики производства работ и поставки на объект основных материалов, конструкций, изделий, оборудования; калькуляции трудовых затрат и заработной платы и расчетной стоимости поручаемых бригаде работ.

Основные принципы научной организации труда в строительстве

Без научной организации труда (НОТ) немыслимо успешное выполнение тех задач, которые поставлены перед строителями.
Повысить производительность труда, качество выполняемых работ, сократить срок и стоимость строительства возможно лишь с применением передового опыта и НОТ, т. е. всего комплекса мероприятий, создающих оптимальные условия производства работ. НОТ предусматривает использование рациональных методов труда, передовой технологии и организации строительства, комплексной механизации и автоматизации строительных процессов с использованием наиболее производительных машин, механизмов, приспособлений, инвентаря и инструментов.
В основе разработки карт трудовых процессов заложены принципы НОТ, предусматривающие изучение закономерностей между всеми трудовыми процессами и операциями, которые выполняет рабочий по каждому виду работ. При этом рассматривается создание такого рабочего места, которое обеспечивало бы рациональные движения в минимальное время, правильную расстановку машин, механизмов, материалов и конструкций относительно объекта производства работ.
Выбор состава звена и квалификации рабочих производится в соответствии со сложностью выполняемых технологических процессов. НОТ предусматривает выбор наиболее оптимальных параметров, обеспечивающих наибольшую производительность звена рабочих при наиболее благоприятных и безопасных условиях производства работ (лучшая освещенность рабочего места, соблюдение социальной гигиены, эстетики, физиологии и психологии труда). Научный подход к решению поставленных задач способствует укреплению трудовой дисциплины, повышению квалификации рабочих и воспитанию коммунистического отношения к труду.

Нормирование и производительность труда

Норму времени определяют на основании передового опыта и применения научных методов технического нормирования всех операций и движений, которые совершает рабочий. На основании технического нормирования устанавливают норму расхода времени и норму выработки.
Нормой времени (чел-ч или чел-смен) называют количество рабочего времени, которое необходимо затратить рабочему или звену рабочих соответствующей специальности и квалификации на производство единицы качественной продукции. Если технологический процесс выполняют с помощью машины, то норму машинного времени определяют необходимым количеством маш-ч (маш-смен) для производства единицы качественной продукции при правильной организации работ, обеспечивающей рациональное использование машины.
Нормой выработки называют количество качественной продукции, которое должен выработать рабочий или звено рабочих в единицу времени при правильной организации труда. При выполнении технологического процесса с помощью машины норму ее вы-выработки (производительность) определяют количеством доброкачественной продукции, выполняемой в единицу времени при хорошей организации работ.

Рабочее место, фронт работ и захватка

Рабочим местом в строительном производстве называют пространство, в пределах которого располагается возводимая конструкция, рабочий со своим инструментом (механизмом) и необходимый материал. На рабочем месте должны быть созданы безопасные и благоприятные условия, при которых рабочий смог бы достичь максимальной производительности труда. Положение рабочего должно быть наилучшим относительно уровня и места, где он выполняет работу (ведет кладку стен, выполняет облицовочные, изоляционные, малярные и другие работы).
При строительстве зданий и сооружений рабочее место (в большинстве случаев) является переменным по отношению к возводимым элементам здания. При монтаже, например, блоков подпорной стенки подземного коллектора или плит проезжей части улицы рабочее место непрерывно перемещается вдоль возводимого сооружения. Это обстоятельство осложняет строительный процесс на объектах и поэтому требует особой четкости в организации работ.
Фронтом работ называют участок, отводимый бригаде для выполнения сменного задания с учетом возможного перевыполнения норм. Делянка — это участок, отводимый звену для выполнения сменного задания. Сумма делянок равна фронту работ. Захватками называют участки с одинаковыми объемами работ, на которых смежные процессы выполняют в одно и то же время.

Организация труда рабочих

В зависимости от вида выполняемых работ необходимы рабочие различных профессий. В городском строительстве — это монтажники, каменщики, бетонщики, арматурщики, плотники, изолировщики, плиточники, штукатуры, кровельщики, стекольщики, маляры, асфальтировщики, машинисты по управлению различными строительными машинами и т. д. Некоторые профессии подразделяются на специальности.
В комплексных и хозрасчетных бригадах рабочие имеют несколько профессий. Например, бетонщики овладевают профессией арматурщика или плотника, монтажники — профессией бетонщика или сварщика. Освоение двух или даже трех профессий позволяет повысить производительность труда за счет ритмичной работы, взаимной помощи и равномерной загрузки всех членов бригады в течение смены.
В связи с бурным развитием науки и техники в области строительства, что обусловило появление новых конструкций, материалов, машин, различных приспособлений, а также прогрессивной технологии всех видов работ с применением научной организации труда, возникает необходимость в высококвалифицированных кадрах строителей.