Все о работе со специальными цементами.

Классификация, свойства, виды специальных цементов

Archive for the ‘подготовительные и вспомогательные работы’ Category

Временное крепление вертикальных стенок траншей и котлованов

В стесненных условиях городских улиц при строительстве подземных сетей (особенно глубокого заложения) и транспортных пересечений в разных уровнях (туннельного типа) грунт в траншеях и котлованах целесообразно разрабатывать с вертикальными стенками. В этом случае сокращается объем земляных работ, на меньшей площади снимается дорожная одежда, уменьшаются помехи для непрерывного движения транспорта и пешеходов. При строительстве водопровода, водостока, канализации глубина траншей составляет 1,5...5 м, что зависит от рельефа местности и глубины промерзания грунта. Для безопасного выполнения работ вертикальные стенки траншей необходимо укреплять.
Существуют различные инвентарные крепления: типа Южспецстрой, в виде распорных рам ВНИИГС, конструкции Трансводстрой, ЦНИИОМТП, а также крепления, состоящие из трубчатых инвентарных стоек и распорок. Последний тип крепления траншей нашел широкое применение, потому что его элементы имеют небольшую массу, легко монтируются и демонтируются. Для крепления стенок используют инвентарные деревянные щиты 2Х0,5 м толщиной 40... 50 мм. Укладывают их вплотную друг к другу при наличии песчаных грунтов и с зазорами — в плотных грунтах.

Рыхление и уплотнение грунтов

Рыхление производят: при необходимости разработки скреперами или бульдозерами плотных грунтов (глины твердой, сланцевой, моренной с валунами в количестве до 30 % по объему); для предохранения грунтов от промерзания в осенне-зимний период и других целей.
Рыхлители применяют для снятия старых дорожных покрытий при ремонте и реконструкции городских улиц, а также рыхления скальных и мерзлых грунтов. Для этих целей используют рыхлители Д-576Б на базе бульдозера Д-575А, ДП-5С, ДП-9С1 и др., которые разрыхляют грунт на глубину 400...1200 мм.
Уплотнение грунта, отсыпаемого в постоянные земляные сооружения, а также в пазухи котлованов и траншей, производят послойно с учетом вида грунта, его влажности и типа грунтоуплотняющих механизированных средств.
В насыпях автомобильных дорог степень уплотнения назначают в зависимости от климатической зоны, положения слоя грунта по степени уплотнения грунтов, например, в насыпях автомобильных дорог должна быть 95...98 %. Наибольшая плотность достигается при уплотнении грунтов оптимальной влажности, поэтому грунты незначительной влажности перед уплотнением необходимо увлажнять.
Искусственное уплотнение грунта повышает водонепроницаемость и водоустойчивость, модуль упругости и сопротивление грунта сдвигу, благодаря чему повышается устойчивость откосов насыпей. Грунты в насыпях уплотняют укаткой, трамбованием и гидровибрационным способом. Укатку производят катками статического и вибрационного действия. Катки статического действия бывают с гладкими металлическими вальцами, прицепные кулачковые и на пневматических шинах.

Искусственное замораживание грунтов

При разработке неустойчивых водонасыщенных грунтов делают временное искусственное их замораживание. Для образования вокруг выемки льдогрунтовой водонепроницаемой стенки по периметру будущего котлована устанавливают в скважины замораживающие колонки. Глубину погружения определяют из условия, чтобы конец замораживающей колонки частично зашел в водоупорный слой. Если водоупорный слой располагается глубоко, то замораживание грунта производят по площади дна котлована.
Расстояние между замораживающими колонками определяют в зависимости от вида грунта, интенсивности притока воды, глубины льдогрунтовой стенки, температуры воздуха, грунта и принимают в среднем 1...1,5 м при однорядном расположении, а между рядами при многорядном расположении — 2...3 м. Радиус промерзания грунта от одной колонки должен перекрывать зону промерзания грунта до соседней колонки. При этом условии образуется сплошная льдо-грунтовая стенка, защищающая котлован от проникания в него грунтовых вод.

Водоотвод, водоотлив и искусственное понижение грунтовых вод

Водоотвод применяют для защиты котлованов и траншей от попадания в них поверхностных вод путем устройства нагорных водоотводных канав или оградительных обвалований. Водоотлив используют при незначительном притоке грунтовой воды в котлован или траншею (открытый способ водоотлива). Разработку грунта при этом ведут с обеспечением продольного уклона дна траншеи, а в котловане — водоотводным канавам, устроенным по его периметру с уклоном более 0,003. В нижней части выемки вода собирается в приямок, а из него насосом удаляется в городской водосток. Искусственное понижение уровня грунтовых вод производят до начала и в период разработки грунта в котловане или траншее. Для водопонижения применяют: легкие иглофильтровые установки; эжекторные иглофильтры; водопонижающие скважины, оборудованные глубинными насосами; установки, оборудованные горизонтальными водоприемниками; самоизливающиеся скважины; скважины, сбрасывающие воду в специальные выработки. Выбор установок зависит от размеров котлована или траншеи, интенсивности притока воды, коэффициента фильтрации грунтов, продолжительности водопонижения, а также способа производства работ.
При водопонижении или водоотливе не должно происходить вымывания грунта или нарушения его природных свойств в основании вблизи расположенных наземных и подземных сооружений, а также в возводимых зданиях. Устойчивость откосов выемки в период водопонижения не должна нарушаться.

Привязка и разбивка зданий и сооружений

Строительство здания или сооружения начинают с привязки его к спланированной плоскости с разбивкой и закреплением на обноске всех продольных и поперечных осей. Местоположение здания в плане квартала определяют относительно красных линий застройки. Например, в квартале необходимо построить здание. Для этого в плане квартала находят точку О, т. е. точку взаимного пересечения продольной оси с поперечной осью, удаленную от красных линий застройки на величину. Поперечные и продольные оси проводятся к красным линиям застройки под углами и закрепляются на местности. Привязав таким образом угол строящегося здания в точке О к красным линиям застройки, приступают к разбивке здания, т. е. к вынесению на обноску всех продольных и поперечных осей. Для правильного размещения обноски вокруг котлована необходимо знать его размеры по верху, зависящие от глубины выемки и величины коэффициента откоса.
Вертикальную привязку здания производят к горизонтальной плоскости, проходящей через геодезический репер, отметку которого переносят на строительную площадку с помощью нивелира и закрепляют на ближайшем существующем здании или на металлической трубе, прочно закрепленной в грунте.

Состав подготовительных и вспомогательных работ

Подготовительные работы выполняют до начала возведения здания или сооружения. Если строительство осуществляют на реконструируемой территории города, то предварительно необходимо: отсоединить в сносимых зданиях сети энергоснабжения, водопровода, газопровода, теплосети; пересадить существующие деревья и кустарники, попадающие в зону разработки грунта; разобрать старые здания; вывезти с территории строительства ненужный строительный материал; построить временные подъездные пути для автотранспорта; построить временные сооружения — контору производителя работ, столовую, раздевалки, душевые, санузел, склады для хранения строительных материалов, инструментов, временные мастерские, навесы и т. д.; в реконструируемом квартале под временные сооружения можно использовать часть сносимых зданий; в новом микрорайоне целесообразно сначала построить (без отделочных работ) детский сад, ясли или отдельно стоящие магазины, в которых на период застройки квартала могут разместиться все бытовые помещения.
При строительстве линейных сооружений (подземных коллекторов, различных трубопроводов, городских улиц, транспортных пересечений в разных уровнях) для бытовых и служебных помещений используют автофургоны.